Project CARS 2

Platynowe trofeum. Ostatnie odznaczenie świadczące o poświeceniu czasu grze 🙂

Pucharek związany z trybem kariery. Dostaniemy je zaraz na początku jak tylko stworzymy naszego kierowcę i podpiszemy swój pierwszy kontrakt w jednej z dyscyplin.

Trofeum związane z trybem kariery. Poprzez sezon rozumie się jedną z konkurencji do której podpisaliśmy kontrakt. Wpadnie jak ukończymy wszystkie wyścigi w jednej z dyscyplin 6 poziomu.

Rallycross to nowa dyscyplina pojawiająca się w serii. Są to wyścigi wyboistymi krótkimi torami. Warto zaznaczyć, iż są zauważalnie trudniejsze od pozostałych dyscyplin. Przeciwnicy zdecydowanie lepiej sobie tu radzą. Zdecydowanie zaleca się też, aby wybrać krótką serię w tej konkurencji. Tak czy siak czeka nas wielokrotne powtarzanie wyścigów na tym samym torze. Musimy wygrać wszystkie kwalifikacje oraz finały. Odradzam też wybór Rallycrossu na lodzie jeśli nie jesteśmy zaprawionymi kierowcami. Wygranie tam jest zdecydowanie najtrudniejsze.

Mistrzostwa Incycar znajdują się na końcu drogi kariery w konkurencjach poziomu 1. Wygranie ich będzie też potrzebne do pucharka Potrójna korona. Odradzam, aby w karierze robić te mistrzostwa na pełnym dystansie 200 okrążeń do pucharka  Samotność długodystansowca, gdyż w trybie wyścigu niestandardowego będzie dużo łatwiej.

Zaproszenia do specjalnych wyścigów dostajemy wraz z postępem kariery i są przyznawane, gdy wygrywamy w poszczególnych konkurencjach. Dostaniemy sporo takich zaproszeń.

Trofeum związane z powyższym pucharkiem. Polecam zabrać się za to po ukończeniu kariery. Z pewnością będziemy mieli już wystarczającą ilość zaproszeń. W menu kariery za pomocą ,  przełączamy między poszczególnymi opcjami. Jedną z nich są właśnie wyścigi zaproszeniowe.

Jest kilka typów takich wyścigów:

• Historyczny (12)
• Tory specjalne (7)
• Niska przyczepność (10)
• Drogowy (9)
• Super samochody (10)

Wystarczy, że ukończymy dowolne 10 takich zawodów i pucharek jest nasz.

Odznaki są przyznawane tylko w trybie kariery. Dostajemy je za wygrywanie poszczególnych zawodów oraz całych mistrzostw. Pierwszą odznakę dostaniemy już na początku gry.

Ten pucharek na pierwszy rzut oka wygląda dość niebezpiecznie, jednak na szczęście jego zdobycie nie jest takie trudne. Tor Nürburgring jest jednym z najdłuższych torów. Dłuższa jest tylko jego poszerzona wersja. My jednak musimy przejechać się w śniegu na standardowej wersji tej trasy. Polecam dokonać tego w wyścigu niestandardowym. Istotnym jest konieczność wykonania czystego okrążenia. Znaczy to tyle, że nie możemy w nic przywalić, ani wylecieć z trasy. Sytuacje trochę utrudnia śnieg. Ale jest to spokojnie do zrobienia. W różnych poradnikach odradza się z korzystania opcji autohamowania, jednak ja uważam, że jest ona pomocna. Co prawda dłużej nam zejdzie, ale spokojnie się zmieścimy w czasie, a zmniejszymy prawdopodobieństwo wypadnięcia z trasy.

Poniżej prezentuje konkretne ustawienia pod dany wyścig:

• Pojazd: Formuła X
• Trasa: Nürburgring
• Pora roku: Zima
• Pogoda: Śnieg
• Przeciwnicy: Brak

Trofeum możliwe do wbicia w niestandardowym wyścigu. Wybieramy trasę – Lodowy tor wyścigowy Mercedes-Benz nr 2. Wystarczy tylko wsiąść do dowolnego pojazdu marki Mercedes i ukończyć zawody. Nie ma znaczenia czy są tam inni przeciwnicy, czy też nie. Po prostu chodzi o przejechanie całej trasy, więc najlepiej sobie wyłączyć rywali.

• Pojazd: Mercedes
• Trasa: Lodowy tor wyścigowy Mercedes-Benz nr 2
• Ilość okrążeń: 1
• Przeciwnicy: Brak

Trofeum wymagające ukończenia danego toru w określonym czasie i warunkach pogodowych. Tym razem sprawa jest już dużo łatwiejsza. Ukończenie czystego okrążenia na Fuji w 2 minuty nie stanowi większego problemu przy użyciu Formuły X. Nawet z wspomaganiem hamowania spokojnie możemy przejechać w wymaganym czasie.

• Pojazd: Formuła X
• Trasa: Fuji GP
• Pora roku: Lato
• Pogoda: Burza
• Przeciwnicy: Brak

Dość kłopotliwe trofeum. Ja osobiście otrzymałem je samo w trybie kariery. Musimy natrafić na jakiś tor z hopą w zawodach Rallycrossowych. Wtedy możemy spróbować zgarnąć ten pucharek. Zdecydowanie poleca się wyłączyć asystę hamowania. Olewamy w danym momencie naszą pozycję i pełnym gazem wjeżdżamy na wzniesienie. Jak uda nam się wbić pucharek możemy wracać do standardowej jazdy o zwycięstwo. Dobrym torem pod ten pucharek wydaje się być Daytona International Speedway Rallycross.

To trofeum poleca się wykonywać razem z  Viva Ferrari. Polega ono na ukończeniu jednego tego samego toru wiosną, latem, jesienią i zimą. Wykonujemy to w wyścigach niestandardowych. Jedziemy wyścig na jedno okrążenie bez przeciwników. Pory roku zmieniamy w zakładce Ustawienia Wyścigów. Istotne jest jednak, że trzeba zmienić samochód podczas każdej pory roku. Mi pucharek nie chciał wpaść jak cały czas jechałem jednym samochodem. Jeśli trofeum związane z Ferrari mamy już na koncie to polecam sobie wybrać tor Texas Motor Speedway.

W trybie kariery oprócz poziomu zawodów mamy dostępne 5 kategorii sportów motorowych. W drodze kariery każdy poziomy układ zawodów to osobna kategoria. Aby otrzymać ten pucharek musimy ukończyć przynajmniej po jednych mistrzostwach w każdej z nich. Polecam zastosować się do screena, jaki umieściłem w mapie przejścia tego poradnika. W ten sposób zyskamy to trofeum oraz zdobędziemy też kilka innych co zaoszczędzi nam później czasu.

Kategorie sportów motorowych:

• Rallycross
• Touring
• GT
• Prototypy
• Open Wheels

Ten pucharek można wykonywać w karierze, ale zdecydowanie polecam się za niego zabrać w niestandardowym wyścigu. Prawdopodobnie można zdobyć ten pucharek jadąc dowolnym pojazdem, ale aktualizacje czasem zmieniają to i owo, dlatego radzę wybrać pojazd klasy Indycrar. Mamy do wyboru dwa bolidy marki Hondy i dwa Chevroleta. Dwieście okrążeń to dość sporo, ale można sobie to bardzo ułatwić. Przed rozpoczęciem pamiętajmy, aby przed rozpoczęciem podejścia pod ten pucharek wyłączyć w opcjach zużycie paliwa, zużycie opon i podobne parametry. Wyłączamy też w ogóle przeciwników w menu wyścigu, aby niepotrzebnie nie przeszkadzali.

Gdy rozpocznie się wyścig i przejedziemy kawałek wciskamy i wybieramy Strategię wyścigu, a tam włączamy opcję zmień kierowcę. Wracamy do poprzedniego menu i wybieramy opcję Zażądaj pit stopu. Teraz musimy tylko przy tym okrążeniu zjechać do boksu, gdzie zostaniemy zamienieni na kierowcę sterowanego przez SI. On już może za nas odwalić resztę. Możemy zostawić konsolę włączoną i sobie poczytać książkę, albo czymś się zająć nim minie te 200 okrążeń. Zajmie to ok 2 godziny.

• Pojazd: Dallara IR-12 Chevrolet lub Dallara IR-12 Honda
• Trasa: Indianapolis Motor Speedway Oval
• Ilość okrążeń: 200
• Przeciwnicy: Brak

To trofeum poleca się wykonywać razem z  Przez bity rok. Prosty pucharek. Korzystamy ponownie z niestandardowego wyścigu. Musimy ukończyć dany tor czterema różnymi pojazdami marki Ferrari. Wystarczy jedno okrążenie bez przeciwników.

• Pojazd: Ferrari
• Trasa: Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari Imola
• Ilość okrążeń: 1
• Przeciwnicy: Brak

Kolejny pucharek wymagający przejechania wyścigu w trybie niestandardowym. Tradycyjnie jedziemy bez przeciwników, tylko tym razem musimy przejechać 4 okrążenia.

• Pojazd: Lamborghini Veneno LP750-4
• Trasa: Red Bull Ring GP
• Ilość okrążeń: 4
• Przeciwnicy: Brak

Z opisu wygląda to na bardzo czasochłonny pucharek, ale tak na szczęście nie jest. Chodzi bowiem nie o prawdziwe 24 godziny, a o przynajmniej 24 minuty przy wymaganym upływie czasu. Musimy więc ustawić długość sesji 25 minut w opcjach gry na czas. W tej samej zakładce zwiększamy upływ czasu na 60x. Przeciwników wyłączamy, aby nam nie przeszkadzali. Jeśli nie chce nam się przez te prawie pół godziny jeździć wystarczy tylko przejechać jedno okrążenie i zatrzymać się przed linią mety. W ten sposób wystarczy tylko poczekać do końca czasu i gdy to nastąpi przejechać przez linię mety.

• Pojazd: Porsche 911 GT1-98
• Trasa: 24 Hours of Le Mans Circuit
• Długość sesji: 25 minut
• Upływ czasu: 60x
• Przeciwnicy: Brak

Bardzo łatwe trofeum. Wystarczy w dowolnym wyścigu wejść do menu, wybrać opcję Tryb Zdjęć i za pomocą  wykonać fotkę.

Można zdobyć ten pucharek w dowolnym trybie. Wystarczy przed wyścigiem skorzystać z opcji Strategia Postoju. Tworzymy tam nową dowolną strategię. Nie ma znaczenia jakie parametry tam poustawiamy. Zapisujemy ją i ustawiamy jako aktywną. Następnie podczas jazdy wciskamy  i wybieramy opcję Zażądaj pit stopu. Po zjechaniu do boksu i zastosowaniu stworzonej wcześniej strategii otrzymamy pucharek.

Można zdobyć ten pucharek w dowolnym trybie. Przed rozpoczęciem wyścigu wybieramy opcję Konfiguracja Tuningu, a następnie Modyfikacja Konfiguracji. Zmieniamy dowolny parametr i zapisujemy jako nową. Tworzymy jeszcze dwie inne dla tego samego pojazdu i też je zapisujemy. Gdy to zrobimy pucharek będzie nasz.

Można bardzo łatwo zdobyć ten pucharek. Wystarczy się zastosować do ustawień gry z opisu pucharka Te oczy widziały już wszystko i tylko zmienić liczbę okrążeń na 5.

Szybki pucharek. Wystarczy ukończyć dowolny wyścig w trybie sieciowym.

Pucharek możliwy do zdobycia w trybie kariery. Jest to ostatnie trofeum w tym trybie jakie zdobędziemy. Polecam się za nie zabrać jak już ogarniemy w tym trybie wszystkie dostępne trofea. Odznaki otrzymujemy za wygrywanie poszczególnych zawodów i mistrzostw. W menu kariery za pomocą ,  przełączamy między poszczególnymi opcjami. Jedną z nich są Postępy i Ustawienia. Tam możemy zobaczyć ilość zdobytych oznaczeń. Aby zdobyć kolejne odznaczenia do wymaganej ilości możemy przystąpić do dowolnych zawodów w trybie kariery, wyścigów zaproszeniowych lub wyścigów producentów.

Pierwszy pucharek jaki otrzymamy. Licencje rookie dostajemy jak tylko wystartujemy w pierwszym wyścigu.

Kolejne licencje wymagają przejechania konkretnej ilości wyścigów w trybie online. Licencja amatorska zostaje odblokowana po przejechaniu 50 wyścigów. Zobacz opis pucharka Te oczy widziały już wszystko.

Kolejne licencje wymagają przejechania konkretnej ilości wyścigów w trybie online. Licencja Pro-Am zostaje odblokowana po przejechaniu 100 wyścigów. Zobacz opis pucharka Te oczy widziały już wszystko.

Kolejne licencje wymagają przejechania konkretnej ilości wyścigów w trybie online. Licencja zawodowa zostaje odblokowana po przejechaniu 200 wyścigów. Zobacz opis pucharka  Te oczy widziały już wszystko.

Kolejne licencje wymagają przejechania konkretnej ilości wyścigów w trybie online. Licencja weterana zostaje odblokowana po przejechaniu 350 wyścigów. W związku z tym jest to najbardziej czasochłonne trofeum w całej grze. Na domiar złego niestety sposób na grindowanie bez pomocy znajomego został załatany i obecnie nie obędzie się bez pomocy innego gracza.

Jednocześnie polecam ogarniać trofeum  Bezpieczeństwo przede wszystkim. Polega ono na bezkolizyjnej jeździe w trybie online do uzyskania rangi B. Liczy się do tego ilość pokonanych czystych okrążeń. Dlatego najlepiej zamiast jednego okrążenia jechać wedle uznania 3-5 okrążeń. Po zdobyciu wspomnianego pucharka można przełączyć już na pojedyncze okrążenia.

Poniżej zaprezentuje wszelkie ustawienia sesji online wymagane, aby jak najwygodniej i najszybciej uporać się z tym pucharkiem. Polecam po kolei sobie poustawiać wszelkie parametry.

Podstawowe istotne ustawienia:

• Pojazd: Formuła X
• Trasa: Texas Motor Speedway
• Ilość okrążeń: 1
• Zasady i kary: Wszystkie włączone
• Licencja wyścigowa: Włączona (koniecznie musi być włączona, bo wyścigi nie będą się liczyć)

Jedyny pucharek na jaki musimy uważać. Generalnie chodzi o to, aby podczas przechodzenia kariery kolejno wygrywać zawody od poziomu 6 do 1. Polecam wybrać ścieżkę zobrazowaną screenem w mapie przejścia niniejszego poradnika. Pucharek wpadnie po wygraniu mistrzostw serii 1.

Trofeum związane z trybem kariery. Musimy wygrać po prostu dwie konkurencje serii 1. Polecam wybrać mistrzostwa IndyCar oraz Global Endurance Trophy ze względu iż są wymagane do trofeum  Potrójna korona.

Trofeum wpadnie podczas wbijania Różnorodność po tym jak uda nam się odnieść zwycięstwo w trzech różnych kategoriach.

Opis pucharka chyba mówi sam za siebie. Podczas naszej kariery musimy znaleźć się na podium 50 razy. Nie powinno być z tym najmniejszych problemów. Spokojnie więcej razy nam się zdarzy.

Trofeum związane z ukończeniem konkretnych zawodów w trybie kariery. Jeśli przechodziliśmy naszą ścieżkę zgodnie z zamieszczonym w mapie przejścia screenem dwa mistrzostwa już będziemy mieli z głowy.

• Azure Circuit Grand Prix – zostanie zaliczone po wygraniu zawodów Formuły X (seria 2)
• Le Mans 24 Hours – zostanie zaliczone po wygraniu Global Endurance Trophy (seria 1)
• Indy 500 – zostanie zaliczone po wygraniu zawodów IncyCar (seria 1)

W trybie kariery jako kierowca mamy do zdobycia różne cele życiowe. Generalnie nie musimy się przejmować tym pucharkiem, bo każdy z celi życiowych jest też związany z osobnym pucharkiem dla niego.

Cele życiowe:

• Od zera do bohatera –  Od zera do bohatera
• Dwa razy na szczycie –  Dwa razy na szczycie
• Potrójna korona –  Potrójna korona
• Człowiek renesansu –  Człowiek renesansu
• Bohater narodowy –  Bohater narodowy
• Witamy na pokładzie –  Ambasador marki
• Teraz jesteś jednym z nas –  Śmietanka

Trofeum związane z trybem kariery. Podczas robienia kilometrów samochodem danej marki zwiększamy nasze przywiązanie do niej. Po przejechaniu określonego dystansu zostajemy zaproszeni na specjalne zawody. W menu kariery za pomocą ,  przełączamy między poszczególnymi opcjami. Jedną z nich są właśnie wyścigi producentów. Musimy do nich przystąpić i wygrać kolejno każde z nich. Składają się one z początkowej areny, a potem trzech kolejnych zawodów.

Pucharek związany z powyższym. Z tym, że musimy zyskać przywiązanie dla trzech marek i wygrać wszystkie zawody z nimi związane. Wystarczy podczas kariery wybierać lubianą markę i jeździć nią, aż do momentu otrzymania zaproszenia.

Trofeum związane z dwoma powyższymi. Aby zdobyć status ambasadora wystarczy wygrać arenę po otrzymaniu zaproszenia od jednej z marek.

I kolejny pucharek związany z przywiązaniem do marki pojazdów. Wystarczy, że zyskamy przywiązanie do dwóch producentów.

Pucharek możliwy do zdobycia w każdym trybie gry. Aby go zdobyć musimy najpierw w opcjach gry w zakładce Realizm ustawić Ręczne zjazdy do boksu na Tak. Następnie podczas wyścigu wciskamy  i wybieramy opcję Zażądaj pit stopu. Teraz musimy na danym okrążeniu zjechać do boksu. Tym razem jednak sami sterujemy samochodem. Należy zachować odpowiednią prędkość i zjechać do naszych mechaników. Następnie jeszcze cały czas utrzymując niewielką wymaganą prędkość musimy ponownie wyjechać na tor. Gdy tylko włączymy się do wyścigu otrzymamy trofeum.

Trofeum wymagające znajomego w grze. Musimy stworzyć wyścig online i zaprosić naszego pomocnika. Najlepiej ustawić jakiś trening, lub kwalifikacje na parę minut, aby mieć spokojnie czas i startujący wyścig nam nie przeszkodził. Musimy przejść do menu Konfiguracji Tuningu. Nasz znajomy wchodzi w Modyfikacje Konfiguracji, tworzy dowolną i udostępnia ją nam. U nas w zakładce Udostępnij pojawi się informacja o otrzymaniu ustawień. Musimy tam wejść i je zastosować w naszym samochodzie. Gdy to zrobimy otrzymamy pucharek.

Prosty pucharek. Wystarczy, że wybierzemy opcję Przeglądaj Online i poszukamy jakiegoś już trwającego wyścigu. Jak wejdziemy do sesji pojawi się opcja Obserwuj. Klikamy ją i otrzymujemy pucharek.

Kolejny pucharek wymagający pomocy kogoś. Można próbować założyć sesje, ustanowić siebie dyrektorem i liczyć, że ktoś dołączy, ale o to ciężko. Tylko bowiem założyciel sesji może ustanowić jednego z graczy dyrektorem. Aby tego dokonać należy kliknąć na danego gracza i wybrać opcję Ustaw jako dyrektora wyścigu. Nie ma znaczenia, czy to my sami siebie ustawimy dyrektorem, czy zrobi to nasz pomocnik. Po odpaleniu wyścigu musimy cały do końca przeczekać jako dyrektor. Gdy to zrobimy otrzymamy pucharek.

Szybki pucharek. Wystarczy przed wystartowaniem wyścigu przejść do menu Konfiguracji Tuningu i wybrać opcję Inżynier Wyścigowy. Pytamy go o cokolwiek, a potem wprowadzamy zmiany odnośnie odpowiedzi i mamy pucharek.

Ten pucharek warto połączyć z Te oczy widziały już wszystko. Ocenę bezpieczeństwa zwiększamy wraz z kończeniem kolejnych czystych okrążeń w trybie sieciowym. Naszą obecną ocenę reputacji możemy zobaczyć wciskając w menu głównym . Znajduje się ona na karcie naszej licencji wyścigowej. Początkowo jest to U. Z biegiem zaliczania czystych okrążeń widzimy jak zapełnia się pasek % do kolejnej rangi. Z U przechodzimy do F, E, D, C i B. Potem są jeszcze kolejne, ale pucharek otrzymujemy po zdobyciu rangi B.

Ten pucharek zdobywamy w menu Społeczność wybierając opcję Próba czasowa. Następnie klikamy + DODAJ DUCHA. Z listy po prawej wymieramy dowolny rekord i dodajemy go. Teraz możemy kliknąć ZACZNIJ. Gdy gra się załaduje po prawej stronie ekranu będzie widnieć lista WCZYTANE DUCHY. Najeżdżamy na jednego i wciskamy . Po pobraniu konfiguracji otrzymamy trofeum.

Jeden z pierwszych pucharków. Otrzymamy go zaraz po wygraniu swoich pierwszych mistrzostw.