RiMS Racing

Platynowe trofeum. Gratulacje! 🙂

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z odblokowaniem konkretnego motocykla. Możemy go wybrać jako pierwszy po rozpoczęciu kariery lub odblokować później wygrywając serię wyścigów producenta.

Pucharek związany z zawodami w trybie kariery. Wpadnie po ukończeniu 5 kolejnych zawodów. Nie ma się co tym przejmować, bo w drodze do trofeum Jestem legendą zejdzie nam znacznie więcej.

Pucharek związany z zawodami w trybie kariery. Wpadnie po ukończeniu 25 kolejnych zawodów. Nie ma się co tym przejmować, bo w drodze do trofeum Jestem legendą zejdzie nam znacznie więcej.

Pucharek związany z zawodami w trybie kariery. Wpadnie po ukończeniu 50 kolejnych zawodów. Nie ma się co tym przejmować, bo w drodze do trofeum Jestem legendą zejdzie nam znacznie więcej.

Pucharek związany z sezonami w trybie kariery. Wpadnie po ukończeniu pierwszego sezonu. Nie ma się co tym przejmować, bo w drodze do trofeum Jestem legendą zejdzie nam więcej.

To jeden z najbardziej czasochłonnych pucharków w grze. Poziom motocyklisty zdobywamy tylko w trybie kariery, biorąc udział w kolejnych wyścigach w kalendarzu sezonu. Osobiście udało mi się zdobyć 50 poziom dopiero w czwartym sezonie. Można pomijać część zawodów oznaczonych ikonką znaku zapytania, ale nie warto tego robić, gdyż nagradzają one największą liczbą punktów doświadczenia. Niestety nie ma tam opcji pomijania innych zawodów, więc musimy kolejno jechać nawet takie męczące przejazdy z dużą liczbą okrążeń. Zejdzie nam na tym naprawdę sporo czasu, ale nie jest możliwe, by w jakikolwiek sposób przyspieszyć zdobywanie kolejnych poziomów.

Pucharek związany z trybem kariery. Pod koniec danego sezonu trafiają się nam wyścigi będące częścią Mistrzostw Świata RiMS. Musimy je wygrać. U mnie jednak z jakiegoś powodu nie wpadł ten pucharek w pierwszym sezonie mimo tego, że zająłem pierwsze miejsce. Dopiero po zakończeniu drugiego sezonu wpadł jak należy. Tak czy siak w mistrzostwach weźmiemy udział kilkukrotnie przy grindowaniu doświadczenia do 50 poziomu motocyklisty.

Pucharek związany z kupowaniem komponentów motocykla. Wpadnie po kupieniu ich 100 sztuk w pełnej cenie. Czasem zdarzają się promocje w określonej kategorii i one się nie wliczają właśnie do tej pełnej ceny. Nie ma się co tym przejmować, bo przyjdzie nam po drodze do 50 poziomu wielokrotnie naprawiać nasze motocykle. Opony oraz klocki hamulcowe zużywają się bardzo szybko.

Elementy wyposażenia motocyklisty możemy nabyć w zakładce Kwatera w menu głównym. Warto to połączyć z trofeum Szata zdobi człowieka. Możemy tego dokonać w każdej chwili, dysponując odpowiednią liczbą kredytów. Możemy nawet nakupować po prostu zapas rękawic, bo jest to najtańszy element kosmetyczny.

Pojawianie się przecenionych elementów jest związane z ulepszaniem drzewka umiejętności zarządzania do trofeum To kwestia kasy. Wymagane 30 przecenionych przedmiotów można kupić w dowolnym momencie gry. Jak chcemy możemy i kupić jeden element 30 razy.

Do tego trofeum najlepiej zabrać się na końcu, bo możliwe, iż wpadnie nam po drodze jak będziemy naprawiać wszelkie zużywające się komponenty motocykla. Potem wystarczy wejść w trybie kariery do Stanowiska Motocykla, tam wybrać Warsztat i następnie Magazyn/Sklep. Przechodzimy do sklepu i kupujemy po przedmiocie z każdej dostępnej kategorii.

Kategorie:

• Oferty
• Amortyzator
• Błotnik (przód)
• Błotnik (tył)
• Dźwignia (hamulec)
• Dźwignia (sprzęgło)
• Ecu
• Filtr powierza
• Klocki (przód)
• Klocki (tył)
• Koło zębate (przód)
• Koło zębate (tył)
• Lusterka
• Malowanie
• Manetka (lewa)
• Manetka (prawa)
• Mocowanie tablicy rejestracyjnej
• Obręcz (przód)
• Obręcz (tył)
• Ogrzewacz do opony (przód)
• Ogrzewacz do opony (tył)
• Olej (silnik)
• Olej (zawieszenie)
• Opona (przód)
• Opona (tył)
• Owiewki
• Panel z przyciskami
• Pompa (hamulec)
• Pompa (sprzęgło)
• Pompa tylnego hamulca kciukowego
• Przewody (hamulec)
• Przewody (sprzęgło)
• Płyn (hamulec)
• Siodełko
• Sprężyna (amortyzator)
• Sprężyny (przednie zawieszenie)
• Szyba
• Tarcza (tył)
• Tarcze (przód)
• Wydech
• Zacisk (tył)
• Zaciski (przód)
• Zawieszenie (przód)
• Zbiornik (płyn hamulcowy)
• Łańcuch
• Światła (kierunkowskazy)
• Światła (przód)

Tym pucharkiem nie musimy się przejmować. Siłą rzeczy konieczne będzie odsprzedawanie zużytych już elementów motocykla. Należy tylko pamiętać, by nie odsprzedać za szybko zużytych opon oraz klocków hamulcowych potrzebnych do zdobycia Chcieć to móc.

To jest dość ukryte trofeum i łatwo je przeoczyć. Cele mogą nam wyznaczać trzy obszary: Inżynieria, Badania oraz Zarządzanie. Możemy je zobaczyć w prawym dolnym rogu przy danym drzewku umiejętności. Spełnienie danego celu zapewnia nam jakiś zastrzyk gotówki. Jeśli jednak dany cel nam nie pasuje możemy za opłatą go zmienić na inny. I w zasadzie możemy zmieniać dowolnie w każdym z obszarów tak, by nam pasowało. Najwyżej będzie nas to kosztowało trochę kredytów, a tych zdecydowanie w grze nie brakuje. Wystarczy ukończyć łącznie 20 generowanych tam celów.

Trofeum wiązane z ulepszaniem drzewek umiejętności. Po wygranych zawodach oprócz kredytów dostajemy też punkty ulepszeń, które możemy wykorzystać do rozwoju umiejętności. Nie musimy się tym przejmować, bo z każdym sezonem są stale nam przyznawane nowe i będziemy ich mieli więcej niż potrzeba. Drzewko Inżynierii znajdziemy w karierze w zakładce Stanowisko Motocykla.

Trofeum wiązane z ulepszaniem drzewek umiejętności. Po wygranych zawodach oprócz kredytów dostajemy też punkty ulepszeń, które możemy wykorzystać do rozwoju umiejętności. Nie musimy się tym przejmować, bo z każdym sezonem są stale nam przyznawane nowe i będziemy ich mieli więcej niż potrzeba. Drzewko Badań znajdziemy w menu głównym kariery na dolnym poziomie.

Trofeum wiązane z ulepszaniem drzewek umiejętności. Po wygranych zawodach oprócz kredytów dostajemy też punkty ulepszeń, które możemy wykorzystać do rozwoju umiejętności. Nie musimy się tym przejmować, bo z każdym sezonem są stale nam przyznawane nowe i będziemy ich mieli więcej niż potrzeba. Drzewko Zarządzania znajdziemy w menu głównym kariery na górnym poziomie.

Trofeum wiązane z ulepszaniem drzewek umiejętności. Zgarniemy je zwyczajnie po maksymalnym ulepszeniu wszystkich trzech dostępnych drzewek.

Wpadnie po zdobyciu pucharków:

• Precyzja to jedna z największych cnót
• Wiedza to potęga
• To kwestia kasy

Ten pucharek warto połączyć z Uwielbiam zakupy. Opcjonalną rzeczą w grze jest możliwość kupowania wyposażenia dla naszego kierowcy. By zdobyć pucharek musimy 20 razy mienić wybrane elementy garderoby. Najtańszą opcją są tu rękawice, jeśli nie chcemy się bawić w customizacje wszystkich kategorii.

Kumulacyjne trofeum, które wpadnie nam wraz z grą w trybie kariery. Siłą rzeczy będziemy zmieniali uszkodzone komponenty na nowe, by móc rywalizować w kolejnych zawodach. Spokojnie nam wpadnie w drodze do platyny.

Ten pucharek najprawdopodobniej zdobędziemy samoistnie przy wbijaniu 50 poziomu motocyklisty jeśli będziemy używali najczęściej tego samego motocykla. U mnie z jakiegoś powodu wpadło to dość późno mimo, iż byłem pewien, że wymieniałem już każdy możliwy element w moim BMW M 1000 RR 2021. Trudno stwierdzić w czym był problem. Wymiana każdego elementu będzie jednak dość kosztownym procesem, jeśli chcemy to zrobić na raz. Po zdobyciu 50 poziomu motocyklisty będziemy mieli zapewne już nazbieraną sporą sumkę na koncie.

Pucharek związany z opcją sprawdzania poszczególnych elementów motocyklu w trakcie trwania zawodów. Podczas jazdy możemy wcisnąć , by sprawdzić zużycie każdego elementu. Wystarczy powtórzyć to 50 razy.

Tym trofeum nie musimy się przejmować. Wymaganą prędkość uda nam się wykręcić wielokrotnie. Wszak są to sportowe motocykle.

Podobnie, jak wyżej, tak i z przyspieszeniem nie będziemy mieli problemów. Będzie to zapewne jeden z pierwszych pucharków, jakie zdobędziemy.

Tu jest nieco więcej zachodu niż w przypadku innych trofeów. Bardzo przydatną rzeczą jest uprzednie wykupienie umiejętności Ulepszenie narzędzi z drzewka Inżynierii. Dzięki temu wciskając jeden przycisk będziemy mogli aktywować działania w pit stopie bez konieczności zaliczenia całej sekwencji przycisków. Polecam wybrać się do trybu Akademia i tam odpalić Zawody Akademii 7 – Zarządzanie zużyciem paliwa i opon. Podczas jazdy staramy się najpierw zużyć wystarczająco wiele paliwa. Zależnie od tego, jaki mamy motocykl, mamy też i inną pojemność baku. Gdy zauważymy, że został już wystarczająco opróżniony pod koniec następnego okrążenia zjedźmy do pit stopu. Wyznaczamy tam wymianę dwóch opon oraz tankowanie przynajmniej tych 8 litrów paliwa. Jeśli mamy wspomnianą wcześniej umiejętność możemy ogarnąć całość jednym kliknięciem i spokojnie się wyrobimy w 25 sekund. W razie czego jest to możliwe i ręcznie jeśli wystarczająco szybko wykonamy wszelkie sekwencje.

Niezależnie od tego, jaki typ fizyki sobie wybraliśmy, w grze nasz motocyklista bardzo łatwo ląduje gdzieś na tyłku. Bez wątpienia podczas gry przyjdzie nam się przewrócić wielokrotnie więcej niż te 5 razy wymagane do trofeum.

Ten pucharek potrafi być niejasny, jeśli nie zagłębimy się w szczegóły. Zużyte części są oznaczane stopniowo najpierw na żółto, a potem na czerwono. I do tego trofeum jednak nie wystarczy samo oznaczenie na czerwono, jeśli chodzi o opony. Klocki hamulcowe wystarczą, bo mają tylko jeden parametr zużywalny. Z oponami jest jednak nieco inaczej. Musimy doprowadzić je do stanu pokazanego na poniższych screenach. Konieczne jest zużycie do krytycznego stanu także i stan bieżnika, stan lewej krawędzi oraz stan prawej krawędzi w obu oponach. Dopiero motocyklem z takimi częściami musimy ukończyć zawody, by otrzymać to trofeum.

Ten pucharek wbijemy naturalnie podczas przechodzenia trybu kariery. W końcu przyjdzie nam się przejechać na wszystkich dostępnych w grze trasach. W razie czego w statystykach w karcie RiMS możemy sprawdzić, ile przejechaliśmy na konkretnych torach.

Lista tras:

1. Circuit Zolder
2. Canadian Tire Motorsport Park
3. WeatherTech Raceway Laguna Seca
4. Circiut Paul Ricard
5. Monsanto Circuit
6. Fuji Speedway
7. Nurburgring GP Track
8. Silverstone Circuit
9. Suzuka Circuit
10. The Atlantic Road
11. The Atlantic Road (reverse)
12. Carretera de Sa Calobra
13. Carretera de Sa Calobra (reverse)
14. Great Victoria Desert Road
15. Great Victoria Desert Road (reverse)
16. Million Dollar Highway
17. Million Dollar Highway (reverse)
18. Passo San Marco
19. Passo San Marco (reverse)

UWAGA! W wersji gry 1.002.000 trofeum jest zglitchowane i wpada jedynie, gdy ukończymy przejazd nocny na torze Bahrain International Circuit dostępnym do zakupienia w ramach dodatku dlc za 21zł.

Pucharek związany z warunkami pogodowymi. Musimy przynajmniej raz ukończyć zawody w każdych z dostępnych warunków pogodowych: pogodnie, zachód słońca, zachmurzenie, pochmurno, lekki deszcz, deszczowo.

Pucharek związany ze stanem asfaltu po jakim śmigamy. Musimy przynajmniej raz ukończyć zawody przy każdych warunkach nawierzchni. Wpadnie nam to spokojnie podczas kończenia trybu kariery.

Dostępne warunki:

• Stan Asfaltu
  • Warunki pogodowe: pogodnie/zachód słońca/zachmurzenie/pochmurno – asfalt suchy
  • Warunki pogodowe: pogodnie – asfalt bardzo suchy
  • Warunki pogodowe: zachmurzenie/pochmurno/lekki deszcz – asfalt wilgotny
  • Warunki pogodowe: zachmurzenie/lekki deszcz/deszczowo – asfalt mokry
• Zużycie Asfaltu
  • Idealny
  • Pofałdowany
  • Pęknięcia zmęczeniowe

Testy prywatne to jeden z trybów dla pojedynczego gracza. Jest to nic innego jak ustanawianie rekordów czasowych. Musimy spędzić w nim 2 godziny czasu rzeczywistego. Nie musimy robić tego za jednym podejściem, a dotychczasowy spędzony tam czas możemy sprawdzić w statystykach w karcie RiMS. Jest jednak kilka rzeczy, które należy mieć na uwadze. Po pierwsze musimy cały czas jechać. Nie można sobie zostawić motocykla stojącego na trasie przez dwie godziny. Po drugie zaś by nam poprawnie naliczyło czas do statystyk należy przed wychodzić z tego trybu zjeżdżając do pit stopu. W innym wypadku możemy stracić nasz nabity tam czas.

Pierwszy raz natrafimy na zawody akademii w trybie kariery podczas pierwszego sezonu. Będzie ich 12 i w każdym mamy do zrealizowania trzy cele, by otrzymać złoty kask. Nie trzeba jednak realizować ich przy jednym podejściu. Można rozbić to na kilka. Po ukończeniu danego testu w trybie kariery pojawia się on w zakładce Akademia i możemy tam go dowolną liczbę powtarzać. Większość wyzwań jest bardzo prosta do osiągnięcia. Osobiście tylko test 9 wymagał ode mnie powtórzenia większej liczby razy, by zmieścić się w czasie jednego z celów.

Wyzwania online to jeden z trybów dla wielu graczy. Są to losowo zmieniające się wyzwania czasowe, w których biorą udział gracze i ustanawiają swoje czasy na wymaganej ilości okrążeń. Nie ma znaczenia jakie miejsce w tabeli ostatecznie zajmiemy. By zdobyć pucharek musimy ukończyć 10 takich wyzwań, ale będzie trzeba dłużej przy nich posiedzieć, by zdobyć Gwiazda.

UWAGA! W wersji gry 1.002.000 trofeum jest zglitchowane i nie jest możliwe jego zdobycie. Maksymalny poziom sławy został zmniejszony z 50 na 21 i dopiero w wersji 1.003.000 zostało to odpowiednio poprawione.

By zdobyć maksymalny 21 poziom sławy wymagane jest zebranie 210 000 punktów doświadczenia. Będzie to od nas wymagało przejechania sporej ilości wyzwań online zależnej od tego jak dobre czasy wykręcaliśmy. W obecnej wersji jest jednak pewien glitch umożlwiający grindowanie doświadczenia. Po upłynięciu terminu trwania danego wyzwania odbieramy naszą nagrodę, a następnie usuwamy to wyzwanie. Wchodzimy do trybu kariery, by gra załapała odebranie przez nas nagrody. Zamykamy aplikację gry i odpalamy ją ponownie. Znowu możemy odebrać tą samą nagrodę. Proces można powtarzać bez końca, ale najpewniej zostanie to z czasem załatane.

Pucharek związany z typowymi zmaganiami online. Wystarczy ukończyć 10 własnych zawodów i załatwione. Problem jest niestety taki, że niezwykle trudno znaleźć kogoś w grze wieloosobowej. Dlatego konieczna najpewniej okaże się ustawka ze znajomym pod ten pucharek.