F1 22

Bardzo prosta platyna, bez jakichkolwiek wymagających pucharków. Jedynie wygranie wyścigu rankingowego może sprawić trochę problemów, ale jest na to małe obejście.

Po prostu grajcie i trofeum wpadnie Wam samo. Musicie wykonać manewr wyprzedzania 250 razy w dowolnym trybie. Można to łatwo przyspieszyć, gdy gracie w trybie Mój Zespól / My Team, gdzie możecie omijać kwalifikacje przez co będziecie startować z ostatniego miejsca. Jeśli czujecie się na siłach, po zajęciu 1 miejsca możecie zwolnić i znów spaść na ostatnie, dzięki czemu znacząco przyspieszycie zdobycie trofeum.

Zawody specjalne czy wydarzenia tygodniowe znajdziecie w menu głównym na zakładce Gra Wieloosobowa / Multiplayer > Wydarzenie Tygodniowe / Weekly Event. Wyzwania zmieniają się co tydzień, ale do trofeum wystarczy je ukończyć. Przeważnie mają one formę scenariusza, czyli musicie zająć odpowiednie miejsce na mecie, gdzie zostało kilka okrążeń do końca wyścigu. Zajmijcie wymagane miejsce (lub wyższe) i po ukończeniu oraz powrocie do menu, powinniście dostać trofeum.

W przypadku Zawodów, mają one formę całego tygodnia, gdzie najpierw bierzecie udział w kwalifikacjach, a w trakcie weekendu będą rozgrywane wyścigi z innymi graczami, którzy uplasowali się w rankingu obok Was (przeważnie kończy się na tym, że łączy z ludźmi, którzy są online w danym momencie). Nie da się tego przyspieszyć, więc musicie być cierpliwi, albo poczekać aż znów pojawi się Wydarzenie, które można zrobić w przeciągu kilkunastu minut.

Samochód Bezpieczeństwa można włączyć przy minimum 25% dystansie wyścigu (niekiedy 50%). W opcjach przed utworzeniem GP, będziecie mogli wybrać jak często ma się pojawiać oraz tryb w jakim będziecie z nim jechać. Koniecznie musicie wybrać tryb Transmisja / Broadcast, inaczej trofeum nie wpadnie! W trakcie samego wyścigu, musicie poczekać aż pojawi się SC (Safety Car), albo wymusić go samemu. Możecie próbować zepchnąć inny bolid na ścianę lub innego przeciwnika. W każdym razie, trzeba doprowadzić do jakiegoś incydentu.

Ustawienia GP – Przepisy i Flagi:

• Samochód Bezpieczeństwa – Zwiększono
• Ustawienia Samochodu Bezpieczeństwa – Tryb Transmisji

Gdy już Wam się uda wymusić Samochód Bezpieczeństwa, gra poinformuje Was o tym sporym napisem na środku ekranu. Najpierw będziecie musieli zwolnić i utrzymać czas w delcie (trzeba utrzymać odpowiednie tempo), nie można wyprzedzać wtedy innych bolidów i trzeba jechać aż wszyscy nie ustawią się za SC. Na górze ekranu, pojawi się informacja, że AI przejmie zaraz kontrolę nad Waszym bolidem i gra przejdzie w tryb transmisji. Jak tylko zobaczycie swój bolid (zawsze jest on pokazywany jako pierwszy), od razu dostaniecie pucharek.

Filmik:

Przed rozpoczęciem GP, w sekcji Przepisy i Flagi musicie włączyć opcję Okrążenia Formującego oraz zmienić Ustawienia Okrążenia Formującego na Realistyczny. Przed wyścigiem, pojedziecie jedno okrążenie w wolniejszym tempie, nie możecie wtedy wyprzedzać oraz musicie zachować odpowiednie tempo. Jak już zaczniecie zbliżać się do Waszego pola startowego, pokaże się na nim coś w rodzaju tarczy, do której musicie dojechać. Podjeżdżajcie powoli aż tarcza nie zmieni kolor na fioletowy. Wtedy zatrzymujecie bolid i macie zaliczone perfekcyjne wpasowanie się. Robicie tak 10 razy i gotowe.

Można znacząco przyspieszyć to trofeum dzięki wykorzystaniu funkcji Powtórka / Flashback po wciśnięciu przycisku . Cofacie się kawałek (najlepiej kilkadziesiąt metrów przed polem startowym), puszczacie grę i powtarzacie procedurę podjazdu do pola. Po zaliczeniu znów dokonujecie powtórki i powtarzacie cały proces aż nie wpadnie Wam pucharek.

Filmik:

W trakcie dobierania jednostki napędowej na początku kariery w trybie Mój Zespół / My Team, musicie wybrać jednostkę Ferrari. Następnie trzeba wygrać wyścig na Monzy (Włochy), aby dostać trofeum. Najlepiej jest wybrać sezon składający się z 10 wyścigów, po czym ustawić Monze jak najbliżej początku, żeby nie marnować czasu na przeskakiwanie kolejnych GP.

W trakcie dobierania jednostki napędowej na początku kariery w trybie Mój Zespół / My Team, musicie wybrać jednostkę Red Bulla. Następnie trzeba wygrać wyścig w Austrii, aby dostać trofeum. Najlepiej jest wybrać sezon składający się z 10 wyścigów, po czym ustawić Austrię jak najbliżej początku (można ustawić ją jako pierwszą), żeby nie marnować czasu na przeskakiwanie kolejnych GP.

W przypadku Austrii będziecie również rozgrywać Szybki Wyścig / Sprint, ale nie jest on wliczany do trofeum, trzeba ukończyć główny wyścig.

W trakcie dobierania jednostki napędowej na początku kariery w trybie Mój Zespół / My Team, musicie wybrać jednostkę Renault. Następnie trzeba wygrać wyścig we Francji, aby dostać trofeum. Najlepiej jest wybrać sezon składający się z 10 wyścigów, po czym ustawić Francję jak najbliżej początku, żeby nie marnować czasu na przeskakiwanie kolejnych GP.

W trakcie dobierania jednostki napędowej na początku kariery w trybie Mój Zespół / My Team, musicie wybrać jednostkę Mercedesa. Następnie trzeba wygrać dowolny wyścig w tym trybie.

W tryb fotograficzny wchodzicie przy okazji wykorzystania funkcji Powtórki / Flashback, czyli po wciśnięciu przycisku . W trybie Powtórki / Flashback, wciskacie ponownie przycisk i jesteście w trybie fotograficznym. Nie musicie wykonywać zdjęcia, wystarczy wejść w ten tryb na torach takich jak Silverstone (Wielka Brytania), Monza (Włochy) oraz Monako. Można to zrobić w dowolnym trybie, nawet w trakcie grania kariery w trybie Mój Zespół / My Team.

W menu głównym, na zakładce F1 Life, wybieracie F1 Life – Odwiedzający / Visitors. W lewym dolnym rogu ekranu pojawi się lista graczy, wystarczy wybrać dowolnego z nich i odwiedzić jego mieszkanie.

Trofea (te w grze) możecie otrzymać za wygrywanie wyścigów w trybie kariery, zdobycie mistrza kierowców lub inne wydarzenia, jak te e-sportowe. Pamiętajcie, żeby najpierw odebrać puchar z poczty! Najszybciej zrobicie to wygrywając swój pierwszy wyścig w trybie Mój Zespół / My Team, następnie wracacie do menu głównego, wchodzicie na zakładkę F1 Life i wybieracie Trofea / Trophies. Pojawi się gablota, do której będziecie mogli wstawiać zdobyte puchary. Wybieracie jeden z nich, zatwierdzacie i powinno wpaść prawdziwe trofeum.

W zakładce F1 Life w menu głównym, wybieracie pierwszą opcję, czyli Dostosowanie / Customization, a następnie Moje miejsce / My Place. Będziecie teraz mogli zmieniać meble, dywany, obrazy, tapety, lampy, itd. Ogólnie zabawa w simsy (mariaż z EA przynosi tyle dobrego…). Zmieniacie dowolną rzecz w Waszym mieszkaniu, po czym zatwierdzacie.

W menu głównym w zakładce Solo wybieracie Gorące Okrążenie Pirelli / Pirelli Hot Lap. Teraz wybieracie dyscyplinę Wyzwanie Punktów Kontrolnych / Checkpoint Challenge. Polecam te w Holandii, ale nie ma to większego znaczenia. Teraz jedziecie pełne okrążenie, aż nie dojedziecie do mety. Po jej przekroczeniu, wciskacie Powtórkę / Flashback pod przyciskiem , cofacie się kilkadziesiąt metrów przed mete i wracacie na tor, po czym przekraczacie ją ponownie. Powtarzacie czynność do momentu aż nie wpadnie Wam pucharek.

Filmik:

Dostęp do Gorącego Okrążenia Pirelli / Pirelli Hot Lap macie bezpośrednio w menu głównym, w zakładce Solo lub w trakcie rozgrywania kariery w trybie Mój Zespół / My Team. W trakcie kariery, Gorące Okrążenie ma szansę pojawić się zawsze przed GP. Będziecie mieć wtedy do wyboru jedną z dwóch losowych dyscyplin. Warto to robić wtedy, żeby mieć to z głowy. Konieczne jest wbicie złotego medalu w każdej z sześciu dyscyplin. W razie czego, możecie to zrobić z zakładki Solo.

Typy Gorącego Okrążenia Pirelli / Pirelli Hot Lap:

• Średnia prędkość w strefie
• Drift
• Autocross
• Próba czasowa
• Pojedynek z rywalem
• Wyzwanie punktów kontrolnych

Drift jest jednym z typów Gorącego Okrążenia Pirelli / Pirelli Hot Lap, które może pojawić przed GP w trakcie kariery w trybie Mój Zespół / My Team bądź możecie je sami odpalić z głównego menu, w zakładce Solo. Od razu uprzedzam, że nie trzeba zrobić 3 minut driftu w jednym wyzwaniu! Trofeum kumuluje się przez każdy przejazd, więc wystarczy brać udział w tej dyscyplinie aż trofeum nie wpadnie. Najlepiej ślizgać się od boku do boku i starać się wykorzystać każdy zakręt, aby wykonać jak najdłuższy drift.

W menu głównym, wchodzicie na zakładkę F1 Life, następnie Dostosowanie / Customization i wybieracie Codzienne i Wyścigowy / Casual and Racewear. Musicie zmienić dowolny element ubrania codziennego, czy to czapka, koszulka, spodnie lub buty. Domyślnie macie dostęp do kilku ubrań, więc nie trzeba nic kupować, można to zrobić na samym początku gry.

W menu głównym, wchodzicie na zakładkę F1 Life, następnie Dostosowanie / Customization i wybieracie Malowania samochodu gracza / Player car liveries. Wybieracie dowolne malowanie, w którym można zmieniać kolory, wciskacie , aby móc zmieniać kolory i pokażą się Wam suwaki. Zmieńcie suwakami na dowolny kolor oraz koniecznie zmieńcie wykończenie, które znajdziecie na dole. Zróbcie to na każdej zakładce z kolorem. Często sama zmiana koloru suwakami nie dawała trofeum, dopiero po zmianie wykończenia wskakiwało.

W ustawieniach GP, przed jego rozpoczęciem, w sekcji Przepisy i Flagi, musicie zmienić Ustawienia postoju w boksie na Realistyczny. Cała reszta ustawień nie ma większego znaczenia. Na pierwszym okrążeniu zjeżdżacie od razu do pit stopu i w trakcie zjazdu zobaczycie tarczę, do której będziecie się zbliżać oraz odliczający czas. Musicie wcisnąć w ostatnim możliwym momencie, aby tarcza zmieniła kolor na fioletowy i pit stop został zaliczony jako idealny.

Podobnie jak w przypadku trofeum Jak ulał / Slotting In, całość można znacząco przyspieszyć przy wykorzystaniu Powtórki / Flashback pod przyciskiem . Po wykonaniu pit-stopu, korzystacie z powtórki, aby wrócić do momentu sprzed wjazdu do boksów. Puszczacie grę i znów staracie się wcisnąć przycisk w ostatnim momencie, aby tarcza miała kolor fioletowy. Po pit-stopie znów powtarzacie procedurę, aż nie wpadnie Wam trofeum.

By znacząco przyspieszyć to trofeum, na początku ustawień kariery w trybie Mój Zespól / My Team, koniecznie wybierzcie trzeci poziom rozwoju, gdzie macie już rozwinięte fabryki oraz większy budżet na start. Załogę boksu ulepszacie na zakładce Sekcje, a następnie w dziale Kadra. Na samym dole będziecie mieć Wyposażenie boksu, które musicie ulepszyć do maksymalnego poziomu i będzie Was to kosztować 6,000,000$ (jeśli zaczynacie od razu od 2 poziomu). Po zakupie trzeba będzie odczekać kilka dni (można przyspieszyć), aby ulepszenie weszło w życie, a Wy otrzymacie trofeum.

W trybie Mój Zespół / My Team, wydarzenia działu odbywają się losowo pomiędzy każdym wyścigiem. Zalecam zawsze zapełnić kalendarz aktywnościami, aby zwiększyć szansę na pojawienie się wydarzenia. Czasami mogą pojawić się dwa wydarzenia pomiędzy wyścigami, a niekiedy żadne, tak jak pisałem, jest to losowe. Gdy już pojawi się wydarzenie działu, czas zostanie zatrzymany i zobaczycie fioletowe okienko z informacją, że trzeba podjąć jakąś decyzję w danym departamencie. Nie ma znaczenia co wybierzecie, musicie po prostu wybrać dowolną opcję, aby zaliczyć wydarzenie. Jeśli już ukończyliście pierwszy sezon i zdobyliście wszystkie inne trofea, można przeskakiwać pomiędzy wyścigami używając funkcji symulowania i po prostu czekać na pojawienie się kolejnego wydarzenia.

Podobnie jak w pucharku powyżej, w trybie Mój Zespół / My Team, musicie liczyć, że pomiędzy wyścigami pojawi się wydarzenie związane z przeprowadzeniem wywiadu z kierowcami. Gdy tylko się pojawi pomarańczowe okienko, jako wydarzenie marketingowe, oznacza to, że będziecie mogli przeprowadzić wywiad. Tak samo jak wyżej, jest to losowe i może pojawić się nawet w drugim lub trzecim sezonie (w moim przypadku pojawiło się dopiero w połowie drugiego sezonu).

Jeśli dłużej nie pojawia Wam się to wydarzenie, możecie spróbować odpalić karierę w trybie kooperacji (będziecie potrzebować drugiego gracza). Nie wiem czemu, ale zawsze miałem to wydarzenie jeszcze przed rozpoczęciem pierwszego wyścigu, więc warto spróbować zrobić to trofeum tutaj.

Czytaj opis trofeum: Walcząc o pierwsze miejsce / Fighting for 1st

Będziecie potrzebować drugiego gracza, żeby zrobić to trofeum.

Odpalacie tryb Kariery dla dwóch graczy, po czym wybieracie opcję kooperacji. Cała reszta ustawień nie ma znaczenia, dlatego wybierzcie jak najłatwiejsze i najkrótsze opcje, żeby nie tracić czasu. Możecie pomijać wszystko aż do samego wyścigu, w którym musicie zająć kolejno 1 i 2 miejsce. Robiąc to trofeum, zdobędziecie od razu pucharek powyżej, czyli Razem raźniej / Better Together.

W grze są 22 tory, na których musicie zrobić czyste okrążenie w trybie Próby Czasowe / Time Trial. Czyste kółko oznacza po prostu zaliczenie czasu i zapisanie nas na tablicy wyników. Najlepszym potwierdzeniem dobrego kółka, jest informacja na górze ekranu, które miejsce zajmujemy w ogólnym rankingu. Jeśli wyjedziecie poza tor, pojawi się info o niezaliczonym okrążeniu i trzeba próbować ponownie. Wystarczy zrobić czasy na suchym torze, nie trzeba robić na mokrym. W razie czego, można to robić przy wykorzystaniu supersamochodów, dzięki czemu będziecie nabijać okrążenia do innego trofeum, jednak polecam zostać przy bolidach, będzie znacznie szybciej. Pamiętajcie również, że tory można zmieniać bezpośrednio z menu pauzy, nie trzeba wracać do menu głównego i odpalać kolejnego.

Tory, na których trzeba zrobić czyste kółko:

1. Bahrain
2. Arabia Saudyjska
3. Australia
4. Imola
5. Miami
6. Hiszpania
7. Monako
8. Azerbejdżan
9. Kanada
10. Wielka Brytania
11. Austria
12. Francja
13. Węgry
14. Belgia
15. Holandia
16. Włochy
17. Singapur
18. Japonia
19. USA
20. Meksyk
21. Brazylia
22. Abu Dhabi

Zrobicie to przy okazji robienia pierwszego sezonu w trybie Mój Zespół / My Team, nawet przy najkrótszym ustawieniu 10 wyścigów. Bolidy rozpędzają się bez większego problemu do prędkości 300km/h, więc trofeum wpadnie po prostu samo, gdy tylko odpalicie dziesiąty tor i rozpędzicie się do wymaganej prędkości.

Pomiary prędkości znajdują się w różnych miejscach, przeważnie są pod koniec najdłużej prostej na danym torze (ale nie jest to regułą). Po przejechaniu takiej pułapki, po prawej stronie ekranu pojawi się informacja z Waszą prędkością. Niestety gra nie informuje czy zrobiliście najszybszy czas, więc trzeba po prostu liczyć, że tak. Jeśli gracie przy poziomie przeciwników ustawionym na 0, to nie macie się czego obawiać. Dla zwiększenia szans, w garażu możecie zmienić ustawienia bolidu pod maksymalną prędkość. Zróbcie szybkie kółko (lub dwa) w trakcie 5 sesji treningowych i trofeum powinno wpaść samo.

Bez względu na to jaki poziom startowy w trybie Mój Zespół / My Team wybierzecie, trofeum można zrobić od razu na samym początku kariery. W siedzibie zespołu, udajecie się na zakładkę Sekcje / Facilities, po czym wybieracie jedną z nich i klikacie , aby ją zamknąć. Zalecam zamknąć dział marketingu, ponieważ jest najmniej potrzebny na początku. Wracacie do głównej zakładki, gdzie można przyspieszyć czas i robicie to. Po 7 dniach wpadnie trofeum, a Wy możecie przywrócić dany departament z powrotem do działania.

W trakcie tworzenia kariery w trybie Mój Zespół / My Team, koniecznie wybierzcie trzeci poziom startowy, gdzie Wasz zespół będzie miał 10 poziom. Zwiększacie go spełniając wszelkie wymagania weekendu GP oraz wykonując różne aktywności z kalendarza (ale są to małe wartości). Najlepiej jest skupić się na robieniu szybkich praktyk i wykonaniu przynajmniej kilku programów, następnie zajęciu 1 miejsca w kwalifikacjach oraz wygraniu wyścigu. Dzięki temu zdobędziecie pełną pulę punktów dla zespołu. Warto również mieć bardzo dobrego drugiego kierowcę, który również może lekko podbić poziom zespołu, jeśli zajmie dobrą pozycję w wyścigu.

Punkty uznania można jeszcze dodatkowo zwiększyć, ulepszając poszczególne fabryki w zakładce Sekcje / Facilities oraz wykupując odpowiednie Profity naszego kierowcy, na zakładce Zarządzanie. Przy zastosowaniu się do powyższych wskazówek, powinniście wbić 20 poziom zaraz po ukończeniu pierwszego sezonu (10 wyścigów). Jednak i tak będziecie pewnie musieli wbijać jeszcze inne trofea z tego trybu, więc poziom będzie rósł, w razie gdyby Wam brakowało. Mając bardzo dobrego drugiego kierowcę (Micheal Schumacher), możecie spokojnie symulować kolejne wyścigi bez konieczności rozgrywania ich.

Czytaj opis trofeum: Widzenie tunelowe / Tunnel Vision

Sesje treningowe można rozgrywać na 2 sposoby, albo brać w nich czynny udział jeżdżąc po torze, lub wybierając opcje Szybkiego Treningu / Quick Practice, gdzie będziemy wybierać poszczególne programy z jak największą szansą na ukończenie. Robicie to bezpośrednio z komputera, gdy przejdziecie już do GP. Polecam używać Szybkie Treningi (gdy już zrobicie inne trofea wymagające jeżdżenia po torze), aby znacząco przyspieszyć czas wbijania platyny.

W dowolnej sesji kwalifikacyjnej, czy to w trybie kariery bądź pojedynczego GP, musicie zająć 1 miejsce. Przy ustawieniu poziomu przeciwników na 0, nie powinniście mieć z tym żadnego problemu. Pucharek warto od razu połączyć z Nie dzielę się zwycięstwem / I Want It All.

W dowolnym wyścigu, czy to w trybie kariery bądź pojedynczego GP, musicie zająć co najmniej 3 miejsce, aby dostać się na podium. Przy ustawieniu poziomu przeciwników na 0, bez problemu wygracie wyścig, a przy tym otrzymacie również trofeum Świetny dzień / A Great Day. Trofeum z wygraniem wyścigu, warto połączyć od razu z pucharkiem Nie dzielę się zwycięstwem / I Want It All.

Czytaj opis trofeum: Dobry dzień / A Good Day

Zalecam zrobić poniższe dwa trofea (mistrzostwo kierowców oraz konstruktorów) w trybie Mój Zespół / My Team, aby znacząco przyspieszyć czas wbijania platyny. W trakcie tworzenia kariery, koniecznie wybierzcie trzeci poziom startowy, gdzie będziecie mieć największy budżet. Najważniejsze to kupić bardzo dobrego drugiego kierowcę (Micheal Schumacher jest najlepszy, ale udało mi się również z Markiem Webberem), ponieważ bardzo ważne będą punkty zdobywane dla zespołu. Co do długości sezonu to nie ma znaczenia, ale najszybsza opcja to 10 wyścigów na sezon. Poziom przeciwników koniecznie ustawcie na 0, żeby nie utrudniać sobie życia.

Teraz musicie się skupić na wygraniu każdego wyścigu (nie trzeba brać udziału w kwalifikacjach, ale pomagają one zwiększyć nieco poziom uznania do innego trofeum). Mając bardzo dobrego drugiego kierowcę, będzie zajmować wysokie pozycje, a przez to zdobywać punkty. Po każdym wyścigu możecie sprawdzić podsumowanie (lub w siedzibie), na którym jesteście miejscu w klasyfikacji kierowców oraz konstruktorów. Stosując się do tych zaleceń, zdobędziecie oba trofea po ukończeniu pierwszego sezonu.

Czytaj opis trofeum: Największa nagroda / Ultimate Prize

Można to zrobić w dowolnym trybie, ale najlepiej robić to przy okazji grania kariery w trybie Mój Zespół / My Team. Każde GP składa się z 3 sesji treningowych, kwalifikacji oraz wyścigu (w przypadku, gdy na torze odbywa się Sprint, mamy 2 sesje treningowe, kwalifikacje, sprint oraz wyścig). Jak sam opis mówi, musicie zrobić najlepszy czas w każdej sesji treningowej, następnie zrobić najlepszy czas w kwalifikacjach oraz wygrać wyścig. Ustawcie poziom przeciwników na 0, aby nie robili zbyt dobrych czasów.

Zdecydowanie najtrudniejsze trofeum w całym zestawianiu, głównie za sprawą konieczności wygrania w rankingowym wyścigu.

Mamy 2 rodzaje rankingowych wyścigów, krótkie (5 okrążeń) oraz długie (25% dystansu toru). Do trofeum zaliczane są na dowolnym dystansie. Jak można się domyślić, znacznie więcej osób gra krótkie dystanse, a przez to jest trudniej wygrać. O ile nie jesteście jakimiś wymiataczami, warto to zrobić ze znajomym lub drugim kontem na innej konsoli (jeśli takowe posiadacie). Podstawową zasadą jest szybkie dołączenie przez drugą osobę oraz natychmiastowe odpalenie sesji i opuszczenie kwalifikacji, żeby jak najszybciej odpalić wyścig i nikt nie dobił w międzyczasie do sesji. W trybie rankingowym nie można zapraszać znajomych (przynajmniej, gdy sami jesteście w lobby), więc trzeba liczyć, że druga osoba dobije od razu do Was. Pamiętajcie, że osoba, która chce zdobyć trofeum, musi dojechać na 1 miejscu do mety. Wyjście z wyścigu lub rozwalenie bolidu, nawet gdy skończycie na 1 miejscu, nie jest zaliczane, trzeba dojechać do mety.

Jest kilka sposobów, aby nieco ułatwić wbijanie tego pucharka:

1. Próbujcie grać o „dziwnych” porach dnia – najmniej osób gra wcześnie rano, wtedy macie największe szanse wbicia do pustego lobby. Prosicie znajomego lub używacie drugiego konta (jeśli macie), aby szybko wbić do sesji i od razu ją odpalacie.  Opuszczacie kwalifikacje i przeskakujecie od razu do wyścigu.
2. Szukanie pustego lobby – nawet grając w południe lub wieczorem, zawsze istnieje szansa, że gra wrzuci Was do pustego lobby. Podobnie jak wyżej, druga osoba od razu musi do Was dobić, odpalacie, opuszczacie kwalifikacje i ustalacie kto ma wygrać wyścig.
3. Szukanie w długim dystansie – w dłuższym dystansie bierze udział znacznie mniej graczy, przez co szansa na trafienie do pustego lobby jest znacznie większa, szczególnie próbując o „dziwnych” porach dnia. Pamiętajcie tylko, że jak już uda Wam się dobić do wyścigu w dwójkę, trzeba dojechać do mety. Wyjście lub rozwalenie bolidu (nawet gdy skończy się na 1 miejscu) nie jest zaliczane.
4. VPN – nieco trudniejsza metoda, ale dająca tak naprawdę największe szanse. Musicie mieć dostęp do jakiegoś dobrego VPN (polecam Express VPN, który ma trial na 7 dni), możecie ustawić je bezpośrednio w routerze lub ściągnąć aplikacje na telefon, załączyć VPN na jakiś odległy kraj w Afryce lub Australii, po czym jedna osoba odpala grę rankingową i prawdopodobnie będzie sama w lobby. Druga osoba robi to samo i powinniście być razem, bez stresu, że ktoś do Was dołączy w międzyczasie. Nie korzystajcie z darmowych VPN, ponieważ są pełne dziur i łatwo narazić się na utratę konta.
5. Próbowanie do skutku – niestety ostatnia metoda to branie udziału w grach rankingowych i staranie się dojechać na pierwszym miejscu. Bardzo często na pierwszym zakręcie jest spory burdel, więc jadąc z tyłu możecie go ominąć i zyskać sporo pozycji. Problem jest taki, że gra pełno no-life’ów, którzy nawet jak się obrócą to Was objadą bez większego problemu, więc trzeba liczyć, że trafimy do w miarę wyrównanego lobby.

Po wygraniu gry rankingowej, nie pozostaje Wam nic innego jak wygranie gry Wyścigu Nierankingowym, ale to już zrobicie przy okazji wbijania trofeum za 100 ukończonych wyścigów w trybie online.

Czytaj opis trofeum: Weteran / The Veteran

Czytaj opis trofeum: Weteran / The Veteran

100 wyścigów online można ukończyć w dowolnym trybie rozgrywki wieloosobowej, czyli zarówno w trybie socjalnym, rankingowym oraz ligowym. Najszybszą opcją jest rzecz jasna tryb nierankingowy, gdzie wystarczy zaprosić znajomego, z którym będziecie to robić , odpowiednio ustawić sesję i wciskać , gdy tylko przejdziecie na tor (bolidy w trakcie pauzy jadą same). Jeśli nie macie znajomego, możecie założyć otwarty pokój i liczyć, że ktoś do Was dołączy, ale z doświadczenia wiem, że znacznie szybciej to idzie, gdy macie partnera do boostowania. Poniżej wstawiam najszybsze ustawienia sesji:

Poniżej zalecane ustawienia pokoju w trybie socjalnym:

• Tryb – prywatny (dla znajomych lub na zaproszenie)
• Tor – Austria
• Długość – można wrzucić kilkanaście tych samych GP pod rząd
• Ustawienia sterowania – Dowolne
• Poziom AI – wyłączone
• Sesje Praktyk – wyłączone
• Kwalifikacje – wyłączone
• Dystans – 3 okrążenia
• Pozostałe – Dowolne

Dla jeszcze większego ułatwienia, można tutaj sprawnie wykorzystać tryb Gry Zdalnej (jeśli macie odpowiednie urządzenie i aplikację). Dzięki temu, nie będziecie musieli nawet siedzieć przed TV i bezczynnie czekać aż bolidy dojadą do mety. Wystarczy tylko kliknąć kilka razy  po wyścigu i w lobby, aby odpalić kolejny wyścig i możecie znów wrócić do swoich zajęć. Całość zajmuje niestety sporo czasu, ponieważ 3 okrążenia na Austrii + ekrany ładowania zajmują około 5 minut (na PS5 nieco szybciej). Także 5 minut x 100 wyścigów = 500 minut, co daje ponad 8 godzin farmienia. Oczywiście można to rozłożyć na kilka sesji.

W trybie gry wieloosobowej, macie możliwość utworzenia lub dołączenia do istniejącej już ligi. Najlepiej rzecz jasna znaleźć minimum jednego partnera do zrobienia tego, stworzyć ligę z jak najszybszymi ustawieniami i po prostu ukończyć dany event. Wystarczy przejechać 1 wyścig z 3 minimum i trofeum od razu wpadnie po ukończeniu. Nie trzeba odbierać medalu ze skrzynki, czy jechać do końca ligi. Można nawet wcisnąć pauzę, aby bolid sam jechał za nas. Pamiętajcie, że jak tworzycie ligę i wysyłacie zaproszenie, druga osoba musi wejść na pocztę w grze, odebrać zaproszenie, akceptować je i dopiero wtedy będzie mogła dołączyć do ligi (musi to zrobić ręcznie).

Poniżej zalecane ustawienia ligowe:

• Tor – Austria
• Długość – 3 wyścigi (nie da się mniej ustawić)
• Ustawienia sterowania – Dowolne
• Poziom AI – 0
• Sesje Praktyk – wyłączone
• Kwalifikacje – wyłączone
• Dystans – 3 okrążenia
• Pozostałe – Dowolne

Najszybciej zrobicie to przechodząc do Wyścigów Nierankingowych, na zakładkę z przeglądaniem obecnych wyścigów. Pokaże Wam się lista wyścigów utworzonych przez graczy i na jakim etapie aktualnie się znajdują. Wybierzcie ten, gdzie jest wyścig z jak najmniejszą liczbą okrążeń do końca i dołączcie do niego. Następnie będąc w lobby, dołączcie do wyścigu i przerzuci Was od razu do roli obserwatora. Pucharek wpadnie dopiero, gdy wszystkie bolidy przekroczą metę! Dlatego warto szukać gry, gdzie zostało raptem kilka kółek do końca, aby nie tracić czasu. Samo wejście w tryb obserwatora niestety nie da Wam trofeum, trzeba obejrzeć wyścig do końca!

Po każdym ukończonym wyścigu, czy to w trybie kariery, pojedynczego GP lub nawet w trybie online, będą zapisywane urywki z niego. Znajdziecie je na zakładce F1 Life w sekcji Teatr / Theater. Zobaczycie kilka różnych urywków z wyścigów. Musicie wybrać dowolny z nich, wcisnąć , aby go zapisać na stałe i gotowe.

W trybie Pojedynczego GP wybieracie bolidy F2 2021, a w ustawieniach symulacji koniecznie zaznaczacie wyścig Pełny i Skrócony / Feature & Sprint oraz dystans Średni / Medium. Zalecam zrobić to na torze w Austrii, ponieważ jest on najkrótszy ze wszystkich. Nie zapomnijcie o takich ustawieniach jak poziom AI na 0. Koniecznie ustawcie warunki mokre, aby od razu wbić trofeum Z dużej chmury mały deszcz / It Only Goes Skin Deep. 

Poniżej zalecane ustawienia GP F2 2021:

• Tor – Austria
• Ustawienia sterowania – Dowolne
• Poziom AI – 0
• Sesje Praktyk – wyłączone
• Kwalifikacje – Pojedyncze
• Dystans – Średni (Pełny i Skrócony)
• Pozostałe – Dowolne

Musicie ukończyć dowolny wyścig o dystansie 25% prawdziwego w mokrych warunkach. Najlepiej jest połączyć to trofeum z powyższym, czyli Pilot F2 / F2 Flyer. Wbijecie oba te pucharki za jednym razem.

Jeśli chcecie robić to normalnie to w trybie Pojedynczego GP wybieracie dowolne bolidy, następnie tor w Austrii na dystansie 25% i w menu pogody koniecznie ustawiacie Mokra / Wet. Cała reszta ustawień dowolna, ale najlepiej zniżyć poziom AI do 0 oraz ustawić nieskończoną liczbę przewinięć. W mokrych warunkach musicie zachować szczególną ostrożność, bo nawet z wszystkimi asystami bardzo łatwo o obrócenie bolidu lub wypadnięcie z toru. Nie spieszcie się i jedźcie ostrożnie, przy poziomie AI na 0 i tak bez problemu to wygracie. Zapewne zrobicie taką przewagę, że spokojnie będziecie mogli zjechać do pit-stopu po świeże opony, co nieco zwiększy przyczepność w drugiej połowie wyścigu.

Innym szybkim sposobem, jest odpalenie tego wyścigu w trybie socjalnym online, najlepiej z partnerem do boostowania. Dzięki temu, wystarczy wcisnąć  na starcie wyścigu i bolidy pojadą same. Po dojechaniu do mety, jeden z Was dostanie trofeum, dlatego najlepiej dogadać, kto wygrywa. Minus jest taki, że trzeba będzie to odpalić drugi raz, żeby Wasz kolega/koleżanka również mogła zdobyć trofeum.

W trakcie grania kariery w trybie Mój Zespół / My Team, będziecie kupować ulepszenia z 4 różnych sekcji: Aerodynamika, Podwozie, Jednostka Napędowa oraz Wytrzymałość. Zlecanie rozwoju wymaga posiadania punktów rozwojowych, które będziecie otrzymywać za najróżniejsze aktywności, takie jak praktyki na torze (mogą być szybkie), zajmowanie dobrych pozycji w kwalifikacjach czy wyścigu oraz wypełnianie kalendarza odpowiednimi aktywnościami. Początkowe elementy do rozwoju nie wymagają dużo punktów. Zdarza się, że w czasie rozwoju coś pójdzie nie tak i trzeba będzie powtórzyć badanie. Na szczęście, powtórka nie kosztuje już tyle co nowe zlecenie, więc wystarczy kliknąć powtórzenie i poczekać na zakończenie. Skupcie się na kupowaniu ulepszeń tylko i wyłącznie z jednego działu (przy okazji można kupić po jednym ulepszeniu z każdego działu do trofeum Wielozadaniowiec / All Rounder).

UWAGA: Upewnijcie się, że w opcjach symulacji macie włączone funkcje zarządzania działem badawczym i fabryką. Wyłączenie tych opcji może opóźnić zdobycie pucharku w znaczący sposób.

W grze mamy 10 supersamochodów oraz 6 zatok, które trzeba zapełnić. Supersamochody kupujecie za specjalne tokeny, które otrzymujecie za wykonywanie różnych zadań (przejechanie odp. dystansu bolidem F1, F2, supersamochodami, wygrywanie wyścigów, itd.). Na starcie macie 2 samochody (samochody bezpieczeństwa) + 1 token, za który możecie od razu kupić inne auto. Pozostałe tokeny zdobędziecie mimowolnie w trakcie rozgrywania kariery w trybie Mój Zespół / My Team. Samochody przypisujecie do zatoki w zakładce F1 Life, w sekcji Supersamochody. Po przypisaniu ostatniego, zdobędziecie trofuem.

W trybie Mój Zespół / My Team, w trakcie przypisywania aktywności do kalendarza, zobaczycie, że niektóre z nich podnoszą statystyki drugiego kierowcy. Koniecznie wrzucajcie takie aktywności do kalendarza. Po 10 razach wpadnie Wam trofeum. Możecie również skorzystać z funkcji automatycznego zapełniania kalendarza pod przyciskiem , jednak może to nieco wydłużyć wbijanie trofeum.

Najszybciej zrobicie to w pojedynczym GP, na torze we Francji. Przed rozpoczęciem GP, w sekcji Przepisy i Flagi, wyłączcie Zasady i Flagi, dzięki czemu będziecie mogli ścinać zakręty. W sekcji Ustawienia Symulacji, ustawcie również poziom SI na 0 oraz wyłączcie kolizje, żeby móc przejeżdżać przez bolidy przeciwników. Dla bezpieczeństwa, można ustawić dłuższy dystans, w razie gdybyście nie zdążyli wyprzedzić drugiego kierowcy. Pucharek wpada od razu po wyprzedzeniu, nie trzeba kończyć wyścigu, więc można dać nawet dystans 100%. Nie pozostaje nic innego jak odpalić wyścig i ścinać wszelkie możliwe zakręty. Francja słynie z tego, że większość z nich można ścinać, przez co nadrabiacie ogromne ilości czasu.

Filmik:

Można to zrobić w dowolnym trybie, czy to pojedynczego GP lub w trakcie grania kariery w Mój Zespół / My Team. Zalecam to zrobić przy okazji kariery (ustawcie sezon tak, aby mieć w kalendarzu tory w Bahrajnie, Singapurze, Brazylii oraz Abu Dhabi), dzięki czemu zmniejszycie czas do zdobycia platyny. Pamiętajcie, że pogoda musi być bezchmurna (sucha), aby zaliczyło wygraną do trofeum. Jeśli na torze jest deszcz, to trzeba go będzie powtórzyć w pojedynczym GP. Cała reszta ustawień również nie ma znaczenia, więc koniecznie ustawcie poziom SI na 0, wyłączcie Zasady i Flagi, żeby nie dostawać kar, dystans najkrótszy możliwy i nie pozostaje nic innego jak wygrać wyścig na tych 4 torach.